电动轿车igbt功率模块芯片现状研究

2021-07-09

电动轿车的迅速发展推动了其所需配置零部件的发展,而当中最重要的核心部件,想来大家也猜到,我们最关注的功率大的开关元器件——igbt模块。相比于电动轿车如此的商品,电压等级、功率等级、极限工况、可靠性、使用期限和成本等都对其选用的igbt模块确立了很高的需求,另外也是很大的考验,各种模块厂家也纷纷推出自己的汽车级igbt模块。现在我们就来了解一下主要厂家的igbt模块工艺和有关情況。igbt芯片技术针对上边的对汽车级模块的特别要求,igbt芯片正向着小型化、低功耗、耐高温、更高安全性和智能化的方面发展。现阶段最受盛行的还属国外的先进企业,毕竟国内汽车级igbt芯片技术起点过晚,另外受制于基础工艺和生产条件,工艺...

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电动轿车级igbt特点

2021-07-08

电动轿车通常能够划分为乘用车、商用车、物流车等,它们的驱动通常划分为纯电动、混合动力和燃料电池动力等。下表列出了电动轿车的电机控制器和igbt模块的基本需求: 相比于工业igbt模块,电动轿车对驱动系统的功率密度、驱动效率等具备更高的需求,也存有着对应的难题:①车辆运转时,特别是在拥挤的交通路况时的反复启停,这时控制器的igbt模块运行电流会对应的反复升降,进而造成 igbt的结温迅速转变,对igbt模块的使用期是个很大的考验;②选用永磁同步电机的电动轿车启动、驻车时,电机运行在类似堵转工况,这时的igbt模块持续经受着大电流,进而会导致模块的局部太热,这对散热系统的设计受到了考验,因此 汽...

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IGBT供不应求,行业持续向好发展

2021-06-21

igbt模块供不应求,行业连续良好发展。依据英飞凌年度报告透露,2018年全球igbt模块市场规模多达62.2亿美元,2019年我国igbt模块市场规模超过155亿元。igbt模块下游产业链快速发展,对igbt模块需求持续上涨。新能源车成本费快速降低,行业即将加快进到普及拐点,车规级igbt模块单车价值量在3000元左右。依据对我国新能源车市场规模增长,预估2025年时,我国车规级igbt模块的市场规模即将超过151.6亿元。 我国igbt模块厂商在中高端igbt模块产量不足,igbt模块对外依赖度超90%,长时间依靠国际巨头。在供不应求的市场推动下,我国领头的产量增强能为其带来广...

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igbt功率模块发展前景如何

2021-06-16

现阶段igbt模块原材料是硅半导体,已使用二十余载,其潜力几乎发挥到极致,最大抗压为6500伏,最大电流为3600安,不能完成很大突破。因此,行业内公认igbt模块技术现阶段已接近封顶。但,对半导体行业,需求并不是根本,技术升级才能是掌握投资机会的主轴,一旦技术出现迭代,需求将不会出现线性增长的状态。现阶段,igbt模块在新能源车行业,就遭受了这个挑战。业内人士广泛认为,硅基igbt模块逼近原材料特性极限,技术升级势在必行。所以,以后碳化硅(SiC)半导体在一定行业和行业,包含电动汽车,会完成对硅半导体的很大更换。SiC和GaN是第3代半导体材质,与第一二代半导体材质相比较,第3代半导体材质具备更宽的禁带宽度、更高的...

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IGBT模块市场的未来发展潜力无穷

2021-06-15

实际上,被称作电力电子行业的“CPU”的igbt模块的确市场前景广阔。统计资料显示,2017年世界igbt模块市场规模为52.55亿美元,同期相比2016年增涨16.5%,2018年世界igbt模块市场规模在62.1亿美元左右。而我国igbt模块市场是全球最大的igbt模块市场,2018年我国igbt模块市场规模达161.9亿元,同比增长22.2%。igbt模块具备这样大规模的市场空间与其独特的优势息息相关。igbt模块即绝缘栅双极型晶体管,它具备导通电阻小、开关速度快、工作频率高等特点,能够在各类线路中提升功率转变、传送和操控的效率,完成节约能源、提升工业控制水平的目地,为电力电子层面较为理想的开关元器件。也正是依...

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